Descrizione del prodotto
SCANNER di 2013.07V E/F per BMW
Motivi del principale 2 ottenere lo scanner di E/F per BMW
1.166 tipi di ECU di supporto
2. Versione di software: 2013.07
Avviso:
1. Linguaggio: Inglese
2. Sistema operativo: Windows Xp
3. Non aggiornare prego in linea o non usare il software originale, altrimenti il vostro SCANNER di BMW E/F sarà Locked! Ed il bisogno lo rispedice per la riparazione
4. Ci è Dongle nel pacchetto. Ogni dongle ha il numero di serie, solo può Essere utilizzato lo stesso hardware nel pacchetto
5. Il gruppo di terminali dello strumento e CAS1-CAS4 devono essere registrati manualmente
il sistema di software che concede leggere, decodificare e stampare il totale di controllo corretto di parola d'accesso di ISN (esso è BetweenECU ed immobilizzatore di parola d'accesso di sincronizzazione) anche calcolato automaticamente
Lista di modello di SCANNER DI BMW E/F :
1-series (E81, E82, E87, E88), 2003+
3-series (E90, E91, E92, E93), 2004+
5-series (E60), 2002-2010
5-series (F10), 2010+
5-series “Gran Turismo„ (F07), 2009+
7-series (E65, E66), 2000-2008
7-series (F01, F02), 2007+
BMW X5 (E70), 2006+
BMW X6 (E71), 2007+
Mini Cooper (R56, R57), 2005+
Rolls Royce, 2003+
Lista dell'ECU di supporto per SCANNER DI BMW E/F :
1) azionamento - 6 categorie/30 tipi; CAS, DME, EGS, EKPM, GWS, VTG
2) telaio - 12 categorie/15 tipi; ASR, CIM, DSC, EDC, EDCSHL, EDCSHR, EDCSVL, EDCSVR, EHC, FME, RDC, VDM
3) corpo - 65 categorie/121 tipo; AHM, AMPÈ RE, BFH, BFS, BZM, CCC, CDC, CAMPIONE, CIC, CID, DWA, ECL, FAHRENHEIT, FAS, FLA, FOMO, FRM, FZD, HKL, HUD, IHKA, JBBF, KBM, KGM, KOMBI, LMA, MASCHERINA, MMC, MMI, MPM, PDC, PGS, RAD, RFK, RLS, RSE, SASL, SASR, SBSL, SBSR, DEVIAZIONE STANDARD, SECUR, SFZ, RLS, SHD, SHZH, SIM, SSBF, SSFA, SSH, STVL, STVR, SZL, SZM, TEBF, TEFA, TELEFONO, TMB, TMBH, TMF, TMFH, VID, WIM, ZBE, ZGM
Possibilità Di sistema:
Lettura di DTC con la spiegazione del testo libero, la registrazione della regolazione dell'automobile, la registrazione di intervallo di manutenzione, la sincronizzazione, di telecomando di programmazione o ostruendo di tasto e molto molto più!
1. Diagnosi ed interpretazione dei codici di errore
2. Lettura e registrazione delle ore e degli intervalli di manutenzione funzionati per: Rilievi del petrolio, dei filtrante, di freno, spine di scintilla, liquidi, controlli e servizi così Come i controlli ecc. Di СН, di СО
3. Registrazione di distanza in miglia e degli intervalli di manutenzione
4. Cambiare/registrare il codice di FA (corrente nel modo di prova)
5. CODIFICAZIONE DEL CPU
6. RAM/FLASH/EEPROM lettura /scrittura *
7. ISN lettura /scrittura (unione CAS e DME/DDE) *
8. ELV ripristinata (serratura del volante)
9. Read/write di tasto via OBD2 in CAS2, CAS3, CAS3+
10. Modulo chiave del prog per E/F-series
11. Imparando tasto o risponditore direttamente nella serratura di accensione!
12. Blocchetto perso/che sblocca di tasti
13. Modulo di correzione di distanza in miglia per E/F-series
14. Cambiamento AIF (indici analitici di programmazione) *
15. Leggendo l'ultima distanza in miglia salvata dal cambiamento dell'ECU VIN *
16. Nuovo registro della batteria
Punta di tecnologia:
Procedura dell'installazione usata dell'ECU in automobile con la trasmissione automatica:
Installare DME/DDE usato
Inserire l'accensione
Connettere l'esploratore di BMW ed eseguire la prova rapida
Andare a EGS, pressa sbloccano EWS
Ottenuto a DME/DDE ed al ISN colto
Spengere l'accensione, connettere al CAS, annotare il vecchio ISN, scrivere il ISN precedentemente colto da DME/DDE e salvarlo
Inserire l'accensione
Andare a DME/DDE e fare la procedura di sincronizzazione
Visualizzazione del software: