Descrizione del prodotto
Densen ha personalizzato l'accoppiamento della prugna, accoppiamento della branca della prugna,
accoppiamento standard della prugna
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| Nome di prodotto | Densen ha personalizzato il tipo accoppiamento universale di SWC-BF dell'albero di accoppiamento, accoppiamenti universali congiunge |
| DN millimetro | 160~640mm |
| Angolo di asse | 25/15° |
| Coppia di torsione Rated | 16~1250 N· M. |
| Coppia di torsione di affaticamento | 8~630N· M. |
| Materiale | 35CrMo |
| Applicazione | Ampiamente usato nella metallurgia, nell'estrazione mineraria, nell'ingegneria ed in altri campi |
Esposizione del prodotto
Informazioni di azienda
Strumentazione
Caso di applicazione
Il caso tipico della coppia del diaframma si è Applicato alla strumentazione variabile di controllo di velocità Di frequenza
Il tipo accoppiamento di JMB si applica all'impianto termoelettrico del giacimento di petrolio di Daqing
Secondo i requisiti della società Di energia elettrica di Daqing, l'impianto termoelettrico del giacimento di petrolio di Daqing dovrebbe registrare dinamicamente la produzione di energia secondo il caricamento della griglia di potere e della richiesta del mercato ed effettua la trasformazione del convertitore di frequenza e del ventilatore di aspirazione. Il motore era originale un 1600KW, motore variabile di velocità Di non-frequenza 730RPM abbinato dalla fabbrica del motore di Shenyang. Il modo di controllo di velocità Dopo il cambiamento della frequenza è Controllo manuale. Premere la velocità Del tasto per aumentare 10RPM o la goccia 10RPM. L'accoppiamento è Ancora l'accoppiamento di disaccoppiamento elastico originale e l'accoppiamento di disaccoppiamento elastico dopo che la conversione di frequenza è Danneggiata frequentemente, che direttamente interessa la produzione di energia normale
È Trovato con l'analisi che nel corso della regolazione di velocità Di conversione di frequenza, il perno dell'accoppiamento non può Sopportare l'inerzia del processo regulation di velocità (il diametro della ventola del ventilatore è Di 3.3 tester) ed è Tagliato, che ha grande danneggiamento del motore e del ventilatore
Più Successivamente, hanno passato all'accoppiamento wheel-type del doppio-diaframma JMB460 della nostra fabbrica (numero di brevetto: ZL. 99246247.9). Dopo 1 ora dell'esperimento distruttivo e più Di un anno di prova di funzionamento, la strumentazione sta funzionando molto bene e ci è Nessun sostituisce il diaframma. 12 unità Sono state ricostruite ed il funzionamento è In good condition.
L'altro caso di applicazione
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